用橡胶手工制作轮胎 用橡胶手工制作轮胎***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用橡胶手工制作轮胎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍用橡胶手工制作轮胎的解答，让我们一起看看吧。

1. 轮胎提炼橡胶的方法？
2. 轮胎制造的主要原材料是什么？
3. 轮胎是哪些橡胶原料做的？

轮胎提炼橡胶的方法？

1、旧轮胎的加工方法主要是水油法和油法。水油法和油法生产工艺过程基本相同，其区别在于脱硫工段。它们生产过程都分为粉碎、脱硫、精炼三个工段。每个工段又分为若干个工序。粉碎工段分为：原料的分类加工、切胶、水洗、粗碎、细碎、风选、过筛。水油法脱硫工段分为：脱硫、清洗、挤水、干燥(油法没有后三个工序，另有拌油工序)。精炼工段分为；捏炼、滤胶、回炼、精炼、出片。

2、橡胶是一种有弹性的聚合物。橡胶可以从一些植物的树汁中取得，也可以是人造的，两者皆有相当多的应用及产品，例如轮胎、垫圈等，遂成为重要经济作物。橡胶的种植主要集中在东南亚地区，如泰国、马来西亚、印度尼西亚。

轮胎制造的主要原材料是什么？

1.橡胶原料

橡胶原料是决定轮胎使用性能与加工工艺性能的主要因素。轮胎生产中一般以天然橡胶为主要原料，配合使用丁苯橡胶、顺丁橡胶等；目前很多橡胶轮胎生产企业还选择掺用少量轮胎再生胶降低原料成本。

天然橡胶格林强度高、弹性好；丁苯橡胶的使用可以改善汽车轮胎耐磨性和湿地抓着力。顺丁橡胶与天然橡胶并用可以进一步改善汽车轮胎耐屈挠性和耐臭氧HYL19Y3Y2Y-MXF老化性能；天然橡胶/丁苯橡胶/顺丁橡胶并用，胶料耐磨耗性、热稳定性和耐寒性更好。在轮胎生产中合理使用轮胎再生胶可以降低成本、改善胶料加工工艺、提高轮胎耐久性。

2.橡胶助剂

硫化体系、补强填充体系、防老体系和软化增塑体系是轮胎生产中的基本配合体系；轮胎不同部位对胶料的物性需求不同，比如轮胎胎冠主要要求耐磨、耐刺穿、抗撕裂、低生热，胎侧胶要求具备良好的耐屈挠性、耐老化性，胎体胶需要良好的黏合性能、耐老化性能和低生热等，因此所用配合剂存在差异。

轮胎是哪些橡胶原料做的？

轮胎主要是由天然橡胶和合成橡胶混合而成。天然橡胶是从橡胶树的乳液中提取的，富含弹性和耐磨性；而合成橡胶是通过化学反应制成的，具有更好的耐老化和抗磨损性能。此外，轮胎还需要添加填充剂、增塑剂、防老化剂、促进剂、硫化剂等多种***原料，以提高轮胎的性能和使用寿命。总之，轮胎是由多种橡胶原料和***原料混合而成的高性能橡胶制品。

丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。

轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%);其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。

到此，以上就是小编对于用橡胶手工制作轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于用橡胶手工制作轮胎的3点解答对大家有用。