铁甲舰上的手工制作 铁甲舰上的手工制作***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁甲舰上的手工制作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁甲舰上的手工制作的解答，让我们一起看看吧。

1. 古代铁甲战船是用什么焊接的？
2. 大航海时代4威力加强版李华梅怎么才能弄铁甲船？
3. 世界上第一艘用铁造的船？
4. 日本海军武器、技术从甲午战争、日俄战争后是怎样发展起来的呢？

古代铁甲战船是用什么焊接的？

早期的铁甲是由木质或其它混合材料制成的一种舰船。在船的外层上包上厚厚的铁甲皮，用于抵御其它船只攻击。该船用坚固的木材组成船体后，再覆盖上铁板用铁铆钉铆住作为装甲。被后人称为〝铁甲船〞。铁甲舰又译装甲舰，是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰。

〝铁甲舰〝在1849年由法国建造出世界上第一艘以蒸气机为***动力装置的战列舰〝拿破仑〝号战舰。所谓大舰巨炮，多铆蒸刚的铆是也。铁甲船之所以能够结合成一体，是因为何用了铆接结构。把需要连接的两块钢板分别钻好孔，然后把铆钉烧红了，穿过钢板上的孔以后，用模具击打铆钉，迅速让铆钉头部成型，等铆钉冷却下来时，会利用热胀冷缩，自动把两块钢板连接的更紧密。

人们就利用铆接工艺对钢板之间的封口，分割仓储，划分区域来制造〝铁甲舰〝。

大航海时代4威力加强版李华梅怎么才能弄铁甲船？

太久没玩这个游戏了，根据记忆给回答吧。

世界上第一艘用铁造的船？

有记载的世界上第一艘无动力的钢铁船出现在朝鲜──16世纪末李舜臣的“龟船”是一艘铁甲战船。第一艘有动力的轮船出现在美国，是1807年美国人富尔顿发明的蒸汽轮船。（据说中国明朝就有钢铁船出现）又说南北战争时，美国北方让英国制造了历史上第一个铁甲舰。 

1787年,英国的威尔金森建成第一艘铁船 1787年，约翰·威金逊运用阿基米德原理，建造了世界上第一座铁船 用铁板造成长21米的驳船“试验”在塞文河上放下,并在伦敦泰晤士河上航行

日本海军武器、技术从甲午战争、日俄战争后是怎样发展起来的呢？

很简单，学习英国！！

既然说海军那么我就只说海军，日本海军早在中日甲午战争之前就派遣众多优秀人才在欧洲学习海军。他们同时还兼并一个任务就是考察欧洲海军水平与技术，最终对日本***购新式战舰提供参考。

最后日本还是选择购买英国战舰作为本国未来海军研究的方向与蓝本，不得不说这是一个非常明确的选择。大英帝国海军在维多利亚女王时代处于最强胜的，黄金时期。不仅是日本，同样也是欧美各国列强竞相学习与超越的模本。而且英国与日本同为岛国，日本海军的称霸进军全世界的大战略也是仿制学习英国的。

甲午战争时期日本就从英国购买全世界最好的，最新型高速装甲舰“吉野”号（吉野号不是日本造而是英国船），日俄战争时期又与英国缔结“英日同盟”关系，在打击俄国太平洋舰队时候日本得到了英国关于俄国舰队行进路线的准确情报，也为日本海军以逸待劳打垮俄国太平洋舰队奠定优先战略基础。

日俄国战争后，英国的“无畏号”战列舰（8主炮）第一次登上历史舞台，开创主力战舰进入大舰巨炮新时代。日俄战争前主力舰（4主炮）一夜之间全部都落伍了，欧美列强开始渐渐淘汰旧式战舰，纷纷将各种多主炮战列舰纷纷下水。

日本当时由于苦于没有研发经验与相关图纸，急得像热锅上的蚂蚁。最后通过外交手段像英国订购并且购买了一艘无畏舰，就是后来的“金刚号”战列舰（英国造的哦）。日本在得到金刚号后，以此舰为蓝本模板在一战时期下水了数艘金刚级战列舰。

1917年英国开始了世界上第一首***“竞技神”号，研发建造工作，但由于第一次世界大战还在进行，工程工期进度缓慢。而此刻日本在英日同盟的背景下已经考察到航母的进度，他们善于向海军强国学习一旦看准就不惜血本大力建造。于第二年1918年开始动工建造日本第一艘航母“凤翔”号，结果日本既然抢在英国之前将世界第一艘纯种航母下水。

一战结束后，日本海军在学习英国前提开始走向自己独立创新的道路。尽管受到“华盛顿”条约的限制，日本海军开始把未来的对手锁定为美国，以质量拼数量，率先下水新式战列舰长门号，并且秘密开工建设了世界上最大的大和级战列舰，大和号与武藏号，大和级无疑是大舰巨炮时代的巅峰作品。

同时日本在建设成为世界第一艘准航母“凤翔”号后，又通过征收大型邮轮，客轮，改造巡洋舰与战列舰方式扩充航母数量，同时也为航母研发了改装后的零式飞机。而二战时期最大的航母“信浓号”也是日本改装大和级第三艘战舰出来的。

总结来说日本海军就是：学英国，买英国，仿英国，独立研发。在一战后，二战时开始走上自己独立创新与研发道路上。

到此，以上就是小编对于铁甲舰上的手工制作的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁甲舰上的手工制作的4点解答对大家有用。