手工机***作方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手工机枪的制作方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手工机枪的制作方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的世界电脑版怎么玩枪？
2. 二战时期的轰炸机和部分双座战机的炮塔是通过什么方式控制转动的？

我的世界电脑版怎么玩枪？

我的世界电脑版本身没有***游戏元素。
1. Minecraft的创意和沙盒游戏元素十分丰富，但是没有官方的***游戏内容。
2. 不过玩家可以在Minecraft中下载一些第三方mod或手工mod，并安装使用这些mod中的***模组，以此扩大游戏体验。

二战时期的轰炸机和部分双座战机的炮塔是通过什么方式控制转动的？

一般都是电动或电-液驱动。

在二战中，美军B-25、B-17、B-24等著名轰炸机广泛装备了本迪克斯、斯佩里、艾默生公司制造的动力炮塔。其中本迪克斯公司的代表作有B-17G的下颚炮塔和B-25的机背和机腹炮塔。这些炮塔安装有方位电动机和机枪俯仰电动机两台电动机，在射手遥控操纵指令下控制炮塔瞄准目标。之所以用电动机驱动是因为安全性好，被击中后不会因液压油泄露而起火。

斯佩里公司以制造B-17和B-24的机腹伸缩式球形炮塔而闻名，这种炮塔为电力-液压驱动，射手蜷缩在炮塔内操纵两挺12.7毫米机枪的射击，炮塔的旋转、俯仰和升降都是通过电动机驱动的液压系统进行。

艾默生公司的代表作是B-24H轰炸机机鼻的A-15炮塔，内置两挺12.7毫米机枪，该炮塔同样是全电动操纵，

二战中最先进的轰炸机炮塔系统是波音B-29上安装的斯佩里低阻无人遥控炮塔系统，这种全电操纵的无人炮塔由于外形低矮，所以阻力比有人炮塔大幅降低，射手通过气泡式舷窗的陀螺瞄准具遥控炮塔射击，大幅改善了工作环境，而且计算机化的瞄准具也能机型提前量自动补偿，提高了命中率。

炮塔和炮塔间差异是很大的。

最早的轰炸机旋转机枪是一战期间出现的，是敞开式安装在一种名为“斯卡夫环”（Scarff ring），可以让机枪向任意角度旋转的装置上的，如著名的亨得利-佩治0-400轰炸机，就在机头和机背均设置了安装在斯卡夫环上的旋转机枪。这种最简陋的炮塔完全用人力控制旋转和俯仰，在二战中仍然普遍装备，主要用在机身两侧的活动舱门，如美国B-24等轰炸机都有，纳粹的容克-52运输/轰炸机机背敞开式炮塔，也是同样的工作原理。此外，绝大多数二战期间的舰载单发攻击机、双发双座战斗机、单发俯冲轰炸机，使用的也是这种最简陋的人力操纵炮塔

比这种敞开式“斯卡夫环炮塔”先进一些的，是用防弹玻璃加以封闭、但仍然***用人力旋转的炮塔，比如美国马丁B-10/B-12（中国曾装备9架出口型马丁139WC并用于对日本的“纸片轰炸”（二战中盟军最早对日本本土的轰炸，投下的是***而非***），机头就使用了这种炮塔，日本三菱96中型轰炸机的机背炮塔也是同样的原理。由于人力操纵的旋转封闭炮塔密封不严密，影响飞机气动布局，射手也感到不舒适，因此这种炮塔在二战中使用的比“斯卡夫式”还要少。

德国大多数轰炸机则使用了一种独特的布局方式，即把所有机组成员安排在同一个舱室里，因此如HE-111和容克斯-88这样的德国轰炸机并没有炮塔，而是在封闭的舱室里安装几挺可有限转动的机枪。

德国JU88轰炸机，和大多数德国二战轰炸机一样没有炮塔，只有装在单一载人舱内不同位置的几挺可有限转动的机枪

中后期的各国轰炸机炮塔大多为液压、电力或电力-液压混合驱动的炮塔，射手只要用手或脚控制电力、液压装置，就可以操纵炮塔快速俯仰旋转瞄准，但这种炮塔需要有人在炮塔内操纵，射手工作环境既危险又恶劣，尤其是机腹炮塔，射手需要蜷缩在炮塔内操作，一旦被击中他们更很难逃生。。这种炮塔源于战前法国的设计，战争期间美、英、日、德、苏等主要参战国家都有装备或设计，比较出名的包括美国的艾默生、斯佩里、本迪克斯、欧科，英国的Nash & Thomson、马丁等。美国舰载单座鱼雷轰炸机“复仇者”也装备这类炮塔，是一种另类设计。这种炮塔统称为“球形炮塔”（Ball Turret）

机腹炮塔射手最辛苦也最危险

二战末期出现了低阻无人炮塔，最典型的是B29上的斯佩里炮塔，这种炮塔射手并不在炮塔内随炮塔和机枪一同旋转，而是在单独的非旋转遥控台遥控炮塔旋转俯仰和瞄准，这样一来射手工作环境和安全度极大改善，且炮塔也可以造得更小更低矮。

B17和B29炮塔对比，前者为炮塔内电-液操纵，后者为炮塔外电力遥控操纵

飞机诞生于20世纪初，美国的莱特兄弟在1903年12月17日完成了第一次飞行。

12年后，第一次世界大战爆发！为实现人类飞天梦想而诞生的飞机也因为战争摇身一变成了无情的***机器！

最开始的时候飞机是没有装载任何武器的，飞行员使用***进行攻击。除了***外，当时的飞行员还使用砖头、标枪以及像烟花一样的火箭弹进行战斗，当时的空战可谓是八仙过海各显神通。

早期的机载火箭弹

这样的混乱持续了一段时间后，在1914年法国人试着将机枪装在了飞机上，并在一次战斗中成功击落了一架德国的飞机。

法国人的这波操作让当时的各列强意识到，飞机+机枪是个完美的组合！

很快的，各国的飞机上面都开始加装了机枪，一夜之间，机枪就成了当时飞机的“标配”。不过当时飞机上的机枪必须安装在机翼上，否则射击时候***会击中前方的螺旋桨。这使得机枪操作起来极为不便，射击精准度更是没有保障。

飞机上的机枪

直到后来射击同步协调器才解决这一问题！（德国率先研发出来）

射击同步协调器可以通过螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时***射出，而枪口对准桨叶时射击停止。那之后机枪可以可以装载机头，而且飞行员也可以边操作飞机边进行射击，大大提高了便捷性。

随着技术的革新迭代，飞机上机枪不再是一开始的随缘射击的花架子，用机枪精准地射击敌机已不再是一件困难事儿！

块头大机动性差的轰炸机表示有点难受！

很快地人们就把机枪搬到了轰炸机之上，比如世界上第一款战略轰炸机，俄国的"伊里亚-穆罗梅茨"型轰炸机，这款诞生于1913年底的轰炸机上面就装了8挺的机枪。

一战时期法国的“瓦赞”式轰炸机

时间到了几十年后的二战时期，这二十多年间科技发展日新月异，但在机载武器方面，这二十多年都没出现能够撼动机枪的地位的东西。

虽然都是机枪，但此时机载机枪性能上相比起一战之时要提高太多了！

最开始无论是战斗机还是轰炸机，机载机枪都是通过机***手工操作的，在飘忽不定的飞机上用机枪射击高速移动的敌机显然不是一件容易的时期。

到了二战时期，液压传动和电传动技术的引入大大提高了机载机枪的操作便捷性。以美国的B-17轰炸机的机腹伸缩式球形机枪炮塔为例，这款炮塔的转动、升降和以及控制两挺大口径机枪都是通过电力-液压驱动。机***坐在炮塔之内，通过控制电钮来实现上述操作。

这种形式相比起一战时期确实先进了很多，但此时也存在着不少的问题。

比如说机枪炮塔是封闭式设计而且空间狭小，机***行动十分不便。

有这样一个例子：

1944年6月12日，在英军的一次轰炸行动中，一架兰开斯特式轰炸机被德军飞机击中，机长随即下令让机组成员跳机逃生。

在逃生过程中，机组成员发现飞机尾部传动系统因为损坏无***常工作，手动控制开关也遭到破坏！等于说操作飞机尾部机枪炮塔的机***被困在炮塔里无法逃生了！

除此之外，液压驱动系统使用的液压油在遭遇炮火袭击泄漏后很容易导致火灾，这使得飞机机枪炮塔开始摈弃液压驱动，开始向着全电机驱动方向发展。

这方面的集大成者当属美国的B-29轰炸机！

B-29全机一共有5个机枪炮塔，除了飞机尾部炮塔配备的是一门1× 20 mm 口径 M2 机关炮，其余四个炮塔均配备2挺12× .50 吋口径 (12.7 mm) M2 机关枪。

B-29轰炸机尾部的那门20mm机关炮还是人工直瞄，尾炮手独自呆在一个***内，在非增压飞行（B-29轰炸机机舱***用全增压设计）的时候才能从小舱内出来。

其余的四个机枪炮塔均为无人遥控炮塔，机***们不用再像以前一样蜷缩在狭窄的炮塔之中。B-29轰炸机上的机***安然地坐在有防弹钢板和防弹玻璃保护的机舱内，在其中操作着瞄准具，机***的每个操作都会被转化成电信号，操控着无人机枪炮塔做出相应的操作。

B-29轰炸机上使用的瞄准具是当时全世界性能最好的诺顿轰炸瞄准具。

诺顿瞄准具由一个用于计算弹着点的机械式模拟计算机、一个小型望远镜以及一套由电机和陀螺仪构成的精密系统。诺顿瞄准具上有个设定敌机翼展的装置，炮手设置完敌机翼展后，再调节准星光圈的大小之后，诺顿瞄准器便可以可以自动计算距离，并根据目标的速度、距离、夹角和自机的速度进行射击补偿。

诺顿瞄准具

虽然每个炮塔都分配了一个机***，但实际上通过瞄准具，一个机***可以同时操控2座机枪炮塔指向同一个目标，以集中火力攻击来袭的敌机。

到此，以上就是小编对于手工机***作方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于手工机***作方法的2点解答对大家有用。